2017 EPS-J 第二戦

東北でのEPS-J、三年連続の白石開催。

今回は友人が足の捻挫でクルマが運転できない！ピンチ！とのことで、私が連れて行くことになりました。

レース運営機材を積んで出発。

片道350kmのドライブって、実は自分初めてかもしれない。しかも雨で80km/h速度規制。なんとか朝食休憩一回でたどり着きました。

すぐに充電・タイヤ削って走行開始。

コースはなんと直線なしの奥行きが大きめで、タテ・斜めの移動が大きいレイアウト。

直線がないので、ステアリングの休まる暇がありません。

タイヤはカーペットならこれと決め打ちでフロント：正確無比、リア：臨機応変で。

するとグリップ高くコケる・タイヤに糸くずがついて後半滑るで苦戦。

フロントタイヤが大きすぎたようで、転倒していたようです。

そしてラインをキープすれば、それほど糸くずを拾わないのですが、慣れていないコースでいかんせんこれは厳しい。

そうこうするうちに夕方になるにつれ、糸くずも少なくなってきます。

17.5Tは割りとタイムが出ますが、13.5Tは苦戦。周りのモーターを見ると、最新のTRINITY MONSTER、TSRと1セルストック専用品。自分の汎用G-FORCEとは全く違います。高速型モーターではあるので、指数を少なくしてとりあえず対応。

夜は21時から宴会。23時過ぎまで盛り上がりました。

翌日は9時からコースオープン、10時からレースです。

今回は13.5Tは勝てる見込みはないので、17.5Tに賭けるつもりで。

しかし予選は旅の疲れか、平日の疲れが取れなかったからか、全く集中出来ずで、17.5T：予選5位、13.5T：予選8位と振るわず。

特に13.5Tはリズムに乗れず、途中で投げ出したくなりました。

さて13.5T Bメイン2番手グリッド。なんだかもう展開は覚えていませんw 最初トップになったものの、自分のミスやらなんやで、3位くらいだったかと。トップゴールはしなかったので、勝ち上がりはありませんでした。

17.5T Aメイン5番手グリッド。一周目で混乱に巻き込まれ、最後尾まで落ちます。その後何とか復帰して3位か4位あたりを走ってましたが、最後の一分くらいに痛恨のミス。5位でフィニッシュ。

終わってみれば、体調の悪さもあり、13.5Tはモーターの遅さもありで、それなりの結果となりました。

帰路は18時過ぎに出発、途中道の駅でお土産を買い、そのままノンストップで溝の口まで。22時過ぎに到着して、自宅着は23時過ぎでした。