久々にチャンスに行ってみた。1ヶ月ぶり。
最近チャンスのブログが更新頻度落ちてるなーと、ちょっと心配になっていたが、店長は元気だし、ただ単にネタがないとのこと。安心した。
練習は先着していたmatsさんと一緒。準備を始めると、この日初投入のAC-DCコンバーターがいきなり臭いを放って故障…。唖然とする。仕方なくmatsさんから借りて充電開始。チャンスでは25.5Tで走る。
いきなり電池1本目から9秒台突入。前回来た時はレイアウト変更直後で10秒フラット、その次には9.9秒だったので、路面グリップが上がったのだろう。セッティングそのままでボディを替えたりして、9.7秒まで更新。
百戦錬磨V3はよく走る。ノーマルとはまるで別物。
この日は以前全開で走れなかった右セクションの中速コーナーも行けた。セッティングが決まった証拠だろう。
更に曲げるべく、ピッチングスプリングを柔らかいものに変えてみたが、一発タイムは変わらないものの、動きに落ち着きがなくなった。
走っていて、10秒中盤までラップ落ちたなーと思い、もう少し握ってみたら、すぐに10秒フラットくらいになった。やっぱり握ってなんぼだなと再確認。
そのうち路面グリップがさらに上がり、コーナーで片輪が浮いてきた。ちとセッティングを考える。と思ったところでタイムリミット。
帰宅間際にmatsさんに9.6秒を出された。ここからセッティングが面白いと思ったが、門限があるので致し方無い。
今から考えると、キャスター・キャンバーを減らしてやればよかったかなーと思う。
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