初モデ(not 初詣)

堀さんがクレストに行こうというが、自分嫌煙者のためVIPルームに入れなければ行かなかったのだが、確約が取れたので気乗りしないがとりあえず行くことに。
やまさんから降ってきた4.0Tを今回積んで、初のモデファイドモーターチャレンジ。

 今までずっと25.5Tやら21.5Tでストックばかりやっていた。あのトチ狂った速度はいろいろと気を遣ったり、消耗品も凄そうなので敬遠していた。
でもいつかは必ずやるかなと思っていたのは事実なので、その時が来たのかなと。
クレストはレイアウトが変わって、プレ全日本が行われたコースレイアウトの縮小版となっていた。とにかくテクニカルで腕が試される。
この日は走行させている人が少なく、じっくりと走ることが出来ました。
コースインしてみると、やっぱりモデファイドは速い。全部握れるのは直線、それも一瞬のみ。案の定スロットルワークがかなり大変。有り余るパワーを路面に確実に伝え、いかに効率よく進ませることができるか。それがモデファイドの難しさで有り、面白さなのかなと。
とりあえずコースに慣れること、速度に慣れることを意識して数をこなす。一日合計で376ラップとバッテリ9パックやった割には少なかった。
タイヤはいつものタバタ38と35でファイバーレスホイール
・フロントトレッドを狭く
・タワーバーを抜く
・キャスターを寝かす
・サイドチューブ硬く
・デフリング磨く
などなどやってみるが、とにかくタイムが上がらない。10.7秒止まり。途中何度もストックモーターに載せ替えようかと思ったw

18時で切り上げ、食事して帰宅したのは10時過ぎ。それから焼酎呑みながらメンテ。
結構ぶつけた割にはモーターマウントは大丈夫でした。

そしてモーターはまた21.5Tに戻しましたw

次の日は呑み疲れもありましたが、往復230kmのドライブ + 初モデのおかげで、昼寝しっぱなしでした…。