ETCポイント還元があったこともあり、堀さんが行くというのでクレストへ。
モデファイドに慣れる目的ということで。願わくば8秒に入れたいと思い。
しかしグリップの低さと、まだまだモデファイドには慣れなくて8秒台は程遠く。
最初ESCの設定が控えめなせいか、めちゃめちゃ遅い。半分以上握ってようやく本格的に加速する始末。ESCのセットをもっと上げることにより、それなりの速度になった。
そのうち年末と同じように9.2秒を記録。しかしそれが今日のベスト。この後は路面グリップの低下とセッティングの方向性が定まらず、タイムアップならず。
なんだかだんだんモデファイドが苦痛になってきた。いくら速くて愉しいとはいえ、タイムが出ないのではモチベーション半減。先週のチャンスでストックやっていたほうが楽しかったなと。
帰路の車内で今日の走行は果たして意味があったのか?と自問自答していた。
ふと昔デイトナサーキットやベルサーキットに通っていた時、こんなに成果を求めながら走り、走行後の帰路で考えを巡らせただろうか?と思った。
あの頃はセッティングなんざほとんど変えないで、ただただひたすら走って、クルマ壊して直しての繰り返しだったように思う。
セッティングも他の人が調子良いのを真似して、それが自分に合ってタイムが出ればそレでよし的な感じだった。
自分で考えた妄想的なセッティングは当たった試しがなかった。
考えるようになっただけ、自分は大人になったということか。
そういえばクルマを壊さなくなった。材質が丈夫になったこともあるが、ミニッツで鍛えたせいか、モデファイドのスピードでも致命的なぶつけかたをしなくなった気がする。それなりの進歩か。

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